Durante los últimos meses se ha producido un aumento considerable de los REBASES INDEBIDOS de señales que se encontraban ordenando parada. Estos sucesos son ESPECIALMENTE PREOCUPANTES debido a los riesgos asociados. Por la naturaleza de la profesión de maquinista, se está expuesto a sufrir este tipo de situaciones, por lo que es necesario ALERTAR de […]
Ante la problemática constante de arrollamientos y agresiones, para poder canalizar todas las gestiones de manera que se garantice la mayor protección, seguridad y salud de todos los Maquinistas, desde SEMAF queremos recordar la necesidad de actuar de la siguiente manera: Ante un arrollamiento o agresión: Posteriormente tu sección sindical realizará un seguimiento del incidente […]
Se han detectado por parte del Área Técnica de esta organización dudas en el personal de conducción a la hora de dar dispuesto material motor para la prestación de servicios de viajeros cuando no se dispone de personal de servicio (Operador Comercial) a bordo del tren. Es por ellos que consideramos necesario recordar el artículo […]
Se han detectado casos en los que Responsables de Circulación se han negado a autorizar el franqueo de un Paso a Nivel sin protección mediante la notificación correspondiente PN-L 5.6 provocando incidencias con discrepancias y retrasos. Esta forma de proceder está establecida con claridad en el Procedimiento 7 del LNM y por ello es la […]
Después de la publicación de la Recomendación AT relacionada con el uso adecuado del DASS, desde el Área Técnica, os queremos mostrar nuestra satisfacción y agradecimiento por el esfuerzo realizado por todos vosotros, ya que, desde finales de julio NO HA HABIDO NINGÚN REBASE INDEBIDO de señal de salida en el ámbito de Rodalies y […]
