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Recomendación A.T.

nº 2019-2 04/12/2019

Incremento De Rebases Indebidos

El presente año, el número de incidencias producidas por Rebases Indebidos de Señales que ordenaban parada, se ha incrementado de forma alarmante respecto de años anteriores. De ellos hay que destacar el incremento de los Rebases indebidos de señales de salida, y de éstos, los producidos después de una parada comercial. El objetivo de esta […]

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Recomendación A.T.

nº 2018-3 25/06/2018

Sanciones AESF

La Ley del sector ferroviario establece que la autoridad responsable de la seguridad ferroviaria es la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) y corresponde a esta AESF la inspección y supervisión de todos los elementos del sistema ferroviario, entre los que se encuentra el personal de conducción. Debemos saber que, en el desarrollo de su […]

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Recomendación A.T.

nº 2018-2 27/02/2018

CONSIGNA B Número 3 de Marzo 2018

Una vez más la improvisación de unos y otros traen como consecuencia que los Maquinistas deban llevar la información relativa a la seguridad en formatos diferentes, haciéndonos un poco más compleja nuestra labor. Este es el caso del nuevo formato de la Consigna B, que todas las partes conocían que debían cambiar, pero que nadie […]

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Recomendación A.T.

nº 2018-1 16/02/2018

Formación de Infraestructura

Desde el Área Técnica queremos recordar lo que regula la normativa sobre la formación específica de infraestructura del personal de conducción: La carga lectiva total del curso tendrá una duración mínima 35 horas por cada itinerario o entorno operativo, a excepción de infraestructuras muy reducidas donde se podrá admitir una carga lectiva menor previa comunicación […]