SEMAF desmiente cualquier motivación laboral en la paralización: la única prioridad ha sido evitar accidentes como el sufrido ayer en Vilanova. La operadora trató de retomar la circulación sin cumplir los procedimientos de verificación operativa.
Tras considerar los incumplimientos de los acuerdos de personal que perjudican a los maquinistas de nuevo ingreso y la deficiente evolución de determinados asuntos, siendo la gestión de esta última alerta meteorológica la ‘gota que ha colmado el vaso’, os informamos que ayer 5 de octubre de 2026, la Comisión Ejecutiva de SEMAF ha registrado […]
SEMAF acaba de suscribir hoy, 5 de octubre de 2026, en nuestra propia sede central, el primer Convenio Colectivo de de Tracción Rail. Este acuerdo supone un gran avance para los maquinistas y para el resto de profesionales de la compañía.
Los avisos de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) tiñen el mapa de rojo y las alertas de Protección Civil resuenan en los teléfonos móviles. Sin embargo, en los despachos, la inercia administrativa parece pesar más que el sentido común: los trenes, en un principio, debían seguir circulando mientras que no lo impidiera el temporal.
Hoy se ha celebrado en Varsovia el Congreso del ALE (Federación Europea de Sindicatos de Maquinistas), marcando un momento clave para la organización con la renovación de su cúpula directiva.