Hoy comienza el primer día de los tres días de paros que ha convocado SEMAF por la seguridad ferroviaria.

Como sabéis esta huelga está convocada para reclamar al Ministerio de Transportes y las principales empresas y organismos públicos del sector el cumplimiento de los acuerdos de SEGURIDAD ferroviaria.

Estos acuerdos requieren la aprobación y la modificación de leyes y diversa normativa sobre nuestro sector.

El viernes pasado mantuvimos una segunda reunión con el nuevo ministro de Transportes y a su finalización nos entregaron una documentación con los posibles desarrollos normativos de cada punto.

Igualmente, nos aseguraron su voluntad de aprobarlas y publicarlas en un plazo muy breve de tiempo.

 

Solo aceptamos hechos

Desafortunadamente, por los antecedentes que tenemos, a SEMAF ya no le vale con que un Ministro firme unos compromisos sobre un papel. Así se lo hemos hecho saber. Les hemos transmitido que la confianza está rota y que solo aceptamos hechos.

Estuvimos todo el fin de semana trabajando con la documentación, corrigiéndola, complementándola y haciéndola compatible con nuestras demandas para que luego no puedan haber malentendidos.

Nos transmiten que en un plazo muy corto de tiempo serán llevadas a cabo. Frente a las excusas de reuniones anteriores a la convocatoria de la huelga, en las que no sabían determinar cuándo se podrían llevar a cabo.

En SEMAF somos plenamente conscientes de que si esto finalmente es posible es gracias a la presión que todo el colectivo está haciendo.

Cuando los maquinistas se unen en la lucha, en los despachos notan sobre sus hombros el aliento del colectivo.

Por ello, ha llegado el momento de demostrar que estamos unidos por la seguridad y que no queremos esperar más tiempo para que aprueben las medidas.

 

Todo el colectivo está amparado

Recordamos que en los paros de hoy día 10 y jueves día 12 todos los y las maquinistas del Grupo Renfe están convocados a las movilizaciones y el día 17 lo está todo el colectivo de conducción tanto de Renfe como de Iryo, Ouigo, Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain y Medway.

Todos tenemos el derecho a hacer huelga y SEMAF pone a vuestra disposición la estructura del sindicato para resolver cualquier duda o situación que se pudiera dar. Tanto la ejecutiva, la sección o el delegado y representante que más cerca tendrán estarán a disposición de cualquier maquinista que lo requiera.

Continuamos reiterando la recomendación de extremar la precaución y comprobación de todos los elementos que en nuestras funciones son claves para garantizar la seguridad.

¿Cuántas tragedias son necesarias para que pongan en marcha la SEGURIDAD?