DIRIGIDO AL PERSONAL CON MÁS DE 18 AÑOS DE ANTIGÜEDAD

   La Audiencia Nacional en su sentencia nº 52/2009, con fecha 5.06.09, falló a favor de los trabajadores del ADIF en referencia al artículo 48, punto 2, del Estatuto Básico del Empleado Público (en adelante EBEP). En RENFE-Operadora se está pendiente de sentencia. Puntualizar que este estatuto es una norma básica o mínima.

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DIRIGIDO AL PERSONAL CON MÁS DE 18 AÑOS DE ANTIGÜEDAD

   La Audiencia Nacional en su sentencia nº 52/2009, con fecha 5.06.09, falló a favor de los trabajadores del ADIF en referencia al artículo 48, punto 2, del Estatuto Básico del Empleado Público (en adelante EBEP). En RENFE-Operadora se está pendiente de sentencia. Puntualizar que este estatuto es una norma básica o mínima.

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HORAS EXTRA y REDUCCIÓN DE JORNADA POR LACTANCIA

   Tras las actuaciones realizadas por la Dirección de FEVE, en que ha obligado a algunos maquinistas a disfrutar descansos compensatorios en contra de su voluntad indicamos: Sin entrar en valoraciones sobre que opción es más correcta, ...

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DENUNCIA SOBRE EL AGENTE ÚNICO ENTRE BALMASEDA Y ARIJA

   El 9 de enero de 2009 la Dirección de FEVE impuso la circulación de trenes en régimen de Agente Único entre Balmaseda y Arija. La implantación del Agente Único requiere una serie de exigencias obligatorias recogidas en las Consignas Serie C: 1- DG - 2005 y la 2- DG - 2005. Una de estas exigencias, o elementos necesarios que como mínimo se han de cumplir es que:

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EL BORRADOR ENVIADO POR HACIENDA ES ERRÓNEO.

   Todos aquellos que hayan hecho la declaración de la renta incluyendo los datos enviados por carta personal de FEVE con fecha 16.04.09 y firmada por Jesús Benítez Benítez, donde vienen especificados los rendimientos del trabajo y las dietas, no tendrán ningún problema.

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COMISIÓN NEGOCIADORA: INCREMENTO SALARIAL 2.009

   El pasado día 20 de mayo de 2.009 se reunió la Comisión Paritaria y, a continuación, la Comisión Negociadora del XVIII Convenio Colectivo. Los ternas a tratar fueron: la bolsa horaria, la prima de productividad del 200S y el incremento salarial del 2009.

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FORMACIÓN: CUESTIÓN PENDIENTE EN FEVE

   aclaración respecto a cómo se refleja la formación de los maquinistas en la legislación vigente y a cómo han de ser las habilitaciones pertinentes.

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CARTA ABIERTA AL PRESIDENTE Y A TODOS LOS TRABAJADORES DE FEVE

   El escrito que a continuación sigue podría parecer extemporáneo, pero la tardanza en su realización obedece a la demora que los procesos judiciales conllevan. La materia a tratar es el cumplimiento de la normativa vigente, y el suceso desencadenante los expedientes abiertos a 5 maquinistas, en marzo del año pasado, relativos al desenganche de las unidades – tren 3.500. Las sanciones fueron de 30 días de empleo y sueldo

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COMISIONES DEL XVIII C.C.

   Los días 21 y 22 de enero se han celebrado sendas reuniones de Clasificación Profesional y Normativa respectivamente. En la reunión de reclasificación profesional SEMAF expuso el modelo que considera más adecuado para el colectivo de conducción, que como no podía ser de otra manera, es el mismo que el acordado en RENFE-Operadora que será implantado en esta en breve.

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